Sonderfahrzeugen im 20. Jahrhundert. Zum Programm gehoerten u.a.:
- Strassenkehrfahrzeuge (Gross- und Kleinkehrmaschinen)
- Pressmuellfahrzeuge
- Strassenwaschfahrzeuge
- Schlammsaugfahrzeuge
- Sinkkasten-Reinigungsfahrzeuge
- Hochdruck-Spuelfahrzeuge
- Kehrblasgeraete
- Startbahnkehrmaschinen
- Eisabtaugeraete
- Oberleitungsmontagefahrzeuge
- Schienenreinigungsfahrzeuge
- Kurvenschmierfahrzeuge
- Schienenschleiffahrzeuge
- Schotteroberflaechenreinigungsfahrzeuge
- Tankloeschfahrzeuge
der Typen TAZ, TSZ, ...
Ich beschraenke mich auf dieser Seite ausschliesslich auf die Geschichte der Fa. Schoerling-Waggonbau
bis ca. 1995, also Fahrzeuge, welche unter dem Brand "Schoerling-Waggonbau"
bzw. "Schoerling-Fahrzeugtechnik" entwickelt und produziert wurden. Die Nachfolgefirmen werden
gegebenenfalls separat vorgestellt.
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Viel findet man leider ueber die Geschichte von Schoerling-Waggonbau, ich habe hier mal einges
zusammengetragen: |
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| 1920 |
Ingenieur Heinrich Schoerling gruendet die Firma Schoerling GmbH & Co Waggonbau in
Hannover. Aufgrund der 25-jaehrigen Erfahrung des Gruenders auf dem Gebiet des Straßenbahnwesens entwickelte und baute man zunaechst Schienenreinigungs- und Schienenschleiffahrzeuge. |
| 1923 |
Erweiterung des Produktionsprogrammes um verschiedene Kommunalfahrzeuge wie
Streuanhaenger, Schlammsaugwagen, Feuerloeschfahrzeuge und Straßenwaschfahrzeuge |
| 1938 | Entwicklung und Produktion von saugend aufnehmenden Kehrmaschinen auf LKW-Chassis |
| 1950 |
Aufnahme von Flughafenbodengaeten in das Produktionsprogramm:
Kehrblasgeraete; Enteisungsgeraete; Startbahnkehrfahrzeuge; Feuerloeschfahrzeuge |
| 1970 |
Eroeffnung des Zweigwerkes Nord in Haeuslingen. Hier wurden hauptsaechlich
Pressmuellfahrzeuge gebaut. |
| 1972 | Produktionsstart von Pressmuellfahrzeugen |
| 1979 | Tankloeschfahrzeuge TLFA 8000 fuer die Bundeswehr |
| 1992 |
Uebernahme der Schoerling Fahrzeugbau GmbH (Standort Haeuslingen) mit dem
Pressmuellfahrzeugbau durch die spanische Firma RosRoca |
| 1995 |
Uebernahme von Schoerling-Waggonbau durch die schweizer Firma Bucher,
ab diesem Zeitpunkt werden die Fahrzeuge unter dem Brand "Bucher-Schoerling" produziert heute nur noch Grosskehrmaschinen |
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Die Unternehmensbereiche Spezialfahrzeuge und 2-Wege-Fahrzeuge wurden durch den frueheren
Fertigungsleiter Albert Brock und seine neu gegruendete Firma Schoerling-Brock GmbH uebernommen. 2007 wurde nach einer Uebernahme durch einen Investor die Firma Schoerling Rail Tech GmbH mit Sitz in Sehnde durch den ehemaligen Geschaeftsfuehrer Heinrich Scheiter mit Partner gegruendet, wo schwerpunktmaessig Schienenfahreinrichtungen für 2-Wegefahrzeuge entwickelt und hergestellt werden. |
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Luftaufnahme des Schoerling-Areals, zu sehen sind u.a. Pressmuellfahrzeuge
und auch Grosskehrmaschinen
Blick in die Kehrmaschinen-Montagehalle bei Schoerling
Im Vordergrund Grosskehrmaschinen, im Hintergrund Kleinkehrmaschinen
Schoerling-Waggonbau entwickelt und produziert wurden, vorzustellen
Kleinkehrmaschinen
Grosskehrmaschinen
Muellsammelfahrzeuge
Oelspur-Wasch-Saugfahrzeug
Schienenunterhalt
Tankwagen
Kehrblasgeraete
Eisabtaugeraete
Startbahnkehrmaschinen
Tankloeschfahrzeuge