1952 Schneefraesen, Anfangs fuer den Unimog-Anbau, spaeter auch selbstfahrende
Schneefraesen, die ersten allerdings mit einem Traktor der Fa. Kaelble aus Backnang/D
(heute Fa. Terex-Kaelble)
Durch den Kauf der Fa. Beilhack/D 2005 wurde das Schneegeschaeft ausgebaut u.a. mit dem
Bereich Eisenbahnschleudern.
Im folgenden versuche ich einmal, eine Uebersicht ueber die von der Fa. Schmidt gebauten
Schneefraesen zu geben.
Die Buchstaben der Bezeichnungen von Schneefraesen und Schneeschleudern haben im
einzelnen folgende Bedeutungen
- erster Buchstabe
- V = Vorbaufraese (hier bin ich mir aber nicht 100% sicher)
- S = Seiten-Schneefraese
- G = Grossschneeschleuder
- H = Hubladerschneefraese (Monoblock)
- zweiter Buchstabe
- F = Schneefraese
- S = Schneeschleuder
- bekannte Ausnahme: TS = Turbostream
- die dann folgende Zahl zeigt die Baugroesse
- dann ein Bimdestrich und wieder Buchstaben
- Z = Zapfwellenantrieb
- V = Verladund (nur ein Auswurfkamin anstelle der sonst ueblichen 2)
- R = Raupenantrieb
- H = dass habe ich noch nicht herausgefunden
wahrscheinlich Hydrostatischer Antrieb - L = Leicht (nach ziehen von 4 Bolzen und Drehung der Antriebswelle
½ Umdrehung zurueck konnte man den Motor abbauen)
| Schneefraesen der Baureihe VF | ||
VF1 |
VF3 |
VF4 |
VF5 |
VF7 |
|
VF-Z |
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| Schneeschleudern der Baureihe VS | ||
VS3 |
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| Schneeschleudern der Baureihe FS | ||
FS4 |
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| Schneesfraeschleudern der Baureihe SUPRA | ||
SUPRA 2000 |
SUPRA 2001 |
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SUPRA 4000 |
SUPRA 4001 |
SUPRA 4002 |
SUPRA 5001 |
SUPRA 5002 |
|
| Schneeschleudern der Baureihe TS Turbostream | ||
TS4 |
TS5 |
TS10000 |