Hier einige Eckpunkte:
- 1857: die Gebrueder Beylhack gruenden eine Maschinenfabrik mit Eisen- und Kupferhammerwerk
sowie Schleifmuehle - 1862: bereits 90 Beschaeftigte
- 1900: Aufstellung des ersten grossen Schmiedehammers
- 1932: Erwerb der angrenzenden Maschinenfabrik und Eisengiesserei Stumbeck AG
Entwicklung und Bau erster Schneepfluege - 1941-1945: starke Zerstoerung durch Luftangriffe
- 1948: Start Wiederaufbau
- Produktpalette Winterdienst 1950-1970
- große Schneeschleudern für LKW's und Unimog's (Autobahn, Paßstraßen,
Flugplaetze, Bundeswehr) - Streumax, modernisiertes Streugeraet, loeste Handschaufel ab
- Schneepfluege für LKW's, Unimog's, Traktoren und Kleinschlepper
- große Schneeschleudern für LKW's und Unimog's (Autobahn, Paßstraßen,
- Produktpalette Winterdienst ab 1960
- Entwicklung und Fertigung von Schneeschleudern als spezielle Großmaschinen
fuer Straßen und Flugplaetze - weltweiter Export von selbstfahrenden und geschobenen Spezial- Hochleistungs-
Schneeschleudern für Privat- und Staatsbahnen - patentierte Schneepfluege für Strasse und Schiene
- erster elektrisch gesteuerter Salz- und Splittstreuer
- Anbaugeraete für den Radlader Romot: Schneepfluege und
-schleudern
- Entwicklung und Fertigung von Schneeschleudern als spezielle Großmaschinen
- 1969: Beilhack PV-Schwinglenkerschneepflug mit patentiertem Ueberfahrsystem
- 1972: Beilhack-Vollprofilschneefraese für Gerätetraeger
- 1994: Beilhack Sigma-Streuautomat aus V4A-Stahl für LKW
- 1997: Beilhack-Hochleistungsschneeschleuder HS 272
- 1998: Beilhack "BS1001" Aufsatzstreuautomat
- 1999: Beilhack PVL-City-Schneepflug
Beilhack-Elastikschneepflug zur Flughafenraeumung; 9,4 m Mehrscharpflug
mit 8,0 m Raeumbreite und je 3 hydraulisch abklappbaren Außenscharen - 2000: Beilhack-Autobahnschneepflug PV 43-A
- 2003: PV F30 - F3
Beilhack - Schneepflugprogramm für Flughaefen komplett - 2005: Verkauf der Fa. Beilhack an Schmidt/St. Blasien (D)
Beilhack-Bahnschleudern
selbstfahrende Schneefraesen
Beilhack Vorbaufraesen