Gebaut wurden nach meines Wissens mind. 6 Stueck, davon eine in der Ausfuehrung ohne eigenen
Fahrantrieb.
Die 2 Varianten hatten folgende Konfiguration
- Ausfuehrung ohne eigenen Fahrmotor
Motor DEUTZ F12L 714 mit 220 kW/300 PS
Raeumkapazitaet 2200 t/h - Ausfuehrung mit Fahrmotor
Motor Fahrantrieb DEUTZ F6L 714 mit 107 kW/145 PS
Motor Fraesantrieb DEUTZ F12L 714 mit 220 kW/300 PS
Raeumkapazitaet 2400 t/h
Geliefert wurden an diese Kunden:
- 1 Stueck 1970 nach Novi Sad/Jugoslawien
- 1 Stueck 1970 nach Belgrad/Jugoslawien
- 1 Stueck 1971 ohne eigenen Fahrantrieb fuer die BVB (Bex-Villars-Bretaye) CH
- 1 Stueck 1971 nach Sarajevo/Jugoslawien
- 2 Stueck 1972 nach Zagreb/Jugoslawien
Ob heute noch Geraete im Einsatz sind, kann ich nicht sagen.
