gibt zwar eine RR16000, allerdings ist diese meines Wissens nie gebaut worden und existierte
nur als Konzept.
Auch von der R10000 wurden wohl nur wenige gebaut, ich selber kenne nur die 2 Stueck, welche
heute noch auf dem Flughafen Zuerich/Kloten (CH) im Einsatz sind.
Hier einige Eckwerte:
- Masse und Gewichte
Gesamtbreite (entspricht Raeumbreite):- ohne Seitenfluegel: 2.270 mm
- mit Seitenfluegel geschlossen: 3.300 mm
- mit Seitenfluegel offen: 4.300 mm
Gesamthoehe:- Aggregat abgesenkt: 3.700 mm
- Aggregat ganz angehoben: 4.220 mm
Laenge: 10.000 mm
Radstand: 3.650 mm
Gewicht ca. 26.000 kg - Leistungsdaten
Raeumhoehe normal: 2.000 mm
Raeumhoehe Aggregat gehoben: 2.600 mm
Wurfweite- 1. Stufe: 15-25 m
- 2. Stufe: 30-45 m
- Motor
Cummins KTA-2300 C 1200
882 kW/1200 PS
12-Zylinder; wassergekuehlt
Verbrauch unter Last: ca. 160 l/h
Betriebsautonomie bis zu 8 h
Kraftstofftank: ca. 1.300 l - Rolba Fraesschleuder-Aggregat
Fraeswalzen-Durchmesser: 1.600 mm
Schleuderrad-Durchmesser: 1.700 mm
Ein etwas kleinerer Nachfolger war die R5000, welche von BucherGuyer gebaut wurde.
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R10000 Zeichnung
95.291.000.101
R10000 Datenblatt
R10000 Zeichnung
95.291.000.111
| R10000 auf dem Flughafen Zuerich-Kloten | ||
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Das ist ein Werbebild schon
aus Bucher-Rolba-Zeiten
| Demo Gotthardt 1983 oder 1984 | |
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R10000 Transport