doch leistungsstaerker. Der Fahrantrieb erfolgte hydrostatisch, der Fraesantrieb weiterhin
mechanisch ueber eine Gelenkwelle. Die R3000 hatte nur noch einen Motor.
Hier ein paar Daten der R3000:
- Masse und Gewicht
- Laenge: 8.950 mm
- Breite ohne Seitenfluegel: 2.800 mm
- Breite mit Seitenfluegel geschlossen: 2.880 mm
- Breite mit Seitenfluegel offen: 4.000 mm
- Hoehe Aggregat abgesenkt: 3.500 mm
- Hoehe Aggregat angehoben: 3.950 mm
- Radstand: 3.200 mm
- Gewicht: ca. 18.500 kg
- Fraesaggregat
- Schneeraeumkapazitaet: bis zu 5.000 t/h
- Fraeswalzen-Durchmesser: ca. 1.400 mm
- Schleuderrad-Durchmesser: ca. 1.500 mm
- Wurfweiten
- 1. Stufe: 10.000 - 15.000 mm
- 2. Stufe: 17.000 - 23.000 mm
- 3. Stufe: 25.000 - 32.000 mm
- 4. Stufe: 35.000 - 45.000 mm
- Raeumhoehe Aggregat abgesenkt: 1.800 mm
- Raeumhoehe Aggregat angehoben: 2.500 mm
- Motor CUMMINS KTA-1150C 600; 6 Zylinder; 447 kW/600 SAE PS
- Geschwindigkeiten
- Raeumgeschwindigkeit: 0,4 bis 30 km/h
- Fahrgeschwindigkeit: max. 54 km/h
Datenblatt R3000
Datenblatt R3000
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| Flugzeugverladung R3000 | ||
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| R3000 fuer Alaska | ||
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